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送料無料！KH250、KH400対応！新品未使用品！520チェーンコンバート。送料無料 カワサキKH250 250SS 350SS 400SS KH400対応 新品未使用品。Yahoo!オークション - KH400 250 520チェーンコンバートキット XAM ス。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ250SS、KH250対応の新品未使用品の520用軽量フロントスプロケット12丁取付けキットの販売になります。350SS、400SS、KH400にもチェーンラインが出れば使えます。こちらでは確認は取れていません。御自身で確認してください。 純正のフロントスプロケットに比べるとかなり軽いスプロケットになります。写真に重さを載せてあります。そちらから御確認下さい。 フロントスプロケットが12丁であるとリアスプロケットの選べるバリエーションが増えます。 KH250、250SSの純正Rスプロケット48、Fスプロケット14です。 3.42です。こちらを基準にして考えます。 520チェーンコンバートとします。Rスプロケット43、Fスプロケット12にすると3.58になります。低速の加速が良くなるセッティングになります。 Rスプロケット40、Fスプロケット12にすると3.33になります。少し速度が出るセッティングになります。XJ400純正メーター。【未使用】FERODO ブレーキパッド ハーレー エボ〜ツインカム 2点セット。GSX400 インパルス GK79A　スピードメーター　タコメーター。【送料無料】CBX550F 純正リアブレーキキャリパー。ヤマハ　TZR50 キタコメーター　当時物。当時物CD250Uホンダ純正スピードメーター 2055km(検cb250tホーク。【送料無料】CBX550F 純正マスターシリンダー。Z900LTD ブレーキペダル。APE/XR用　OVERRACING製　前後ブレンボキャリパーサポート。希少 SUZUKI 純正 gsx250e ザリ ゴキ メーター 国内物 当時。HONDA MBX ディスクブレーキマスターシリンダー MBX全タイプ共通。ay01 リアライズマフラー バッフルなし。TMAX530/560サンスターディスク 267mm(STD径)。XR100R/CRF100F/XR100モタード用アップマフラー!エイプXR50。HONDA CBX400F 550F メーターカバー　純正品。s*o様 半額スタート Z900RS/カフェ フロント ディスクローター ゴール。sr400 純正メーター。スミス製スピードメーターkm/n 5001/04A 1000。Kawasaki ZZR1100 D7 純正メン−タ−ASSY ホワイト基盤。KAWASAKI 純正キャリパーASSY パッド付。KH400 520チェーンコンバートキット | ガレージ トライシクル。モンキー ダックス シャリー カブ ゴリラ HRC マフラー ホンダレーシング。ホンダ　CB750 rc42 カウル一式（フロント　アンダー有り）。ジャイロ キャノピー TA02 カスタムマフラー。ブタのしっぽ サイレンサー 銀黒42.7バンド バネ/鳴き蓋 エンデ。08～20年 GSX1300隼 HAYABUSA 純正マフラー 車検用 GX72。YAMAHA fzr250 ダイシン　サイレンサー　加工品。エイプ エイプ50 スーパートラップマフラー ？ トラップマフラー。エイプ50マフラー　キャブ車。シグナス 油漢マフラー サイレンサー。プログレス2 ヨシムラ CBX400F CBX550F CBR400 a1433。スミス製メーターMPH TYPE SSM-5007/00A 1000。Vストローム250 LCI PARTS ショートカーボンスリップオンマフラー。RCS Corsa Corta ラジアルブレーキマスターシリンダー 17mm。2005年ゼファー1100のブレーキ、クラッチマスターシリンダー。MC11 NS250R　セパレートハンドル、スイッチボックス、フロントブレーキ。一時的に値下げします。520チェーンにコンバートとすると市販のリアスプロケットでの選択肢が増えます。43丁～35丁まで好きなセッティングを楽しめます。リアスプロケットは同じカワサキエストレヤ250TR用のリアスプロケットを使用して下さい。特殊ステンレスナットを国内メーカーに特注で作って頂きました。こちらの特殊ステンレスナットも一緒に付属されます。写真でナットの形状を見て頂ければわかると思いますがスプラインが当たる部分を逃がすようにしてあります。 そちらで締めればしっかりスプロケットが固定されます。 その後ロックワッシャーで固定してください。 取付け後は必ずフロントスプロケットのガタの確認をして下さい。又、取付け後暫く走ったあとにも必ずフロントスプロケットのガタの確認をしてください。 フロントスプロケットの脱落は大きな事故に繋がります。必ず確認を繰り返し行って下さい。 取付けは御自身の責任の元行って下さい。 私の250SSもフロント12丁 リア38丁(最高速度が伸びるセッティング)にして走っております。スタートがしにくくなると思いましたがそれほど気になりませんでした。チェーンは98コマです。98コマだと長過ぎます。発送はネコポスより発送になります。ご検討宜しくお願いいたします。